汽車市場(chǎng)從不缺少質(zhì)疑的聲音。以往,有人說上汽大眾汽車是“油老虎”,在新能源市場(chǎng)缺乏競(jìng)爭(zhēng)力;也有人說它是一時(shí)風(fēng)靡的“車界網(wǎng)紅”。但近年來,上汽大眾頻頻用實(shí)際行動(dòng)回應(yīng)質(zhì)疑。“油電同進(jìn)”、“油電同智”兩大戰(zhàn)略的實(shí)施,不僅夯實(shí)了上汽大眾在傳統(tǒng)燃油車市場(chǎng)上的地位,還讓品牌在新能源賽道上展現(xiàn)出了不俗的實(shí)力。一個(gè)個(gè)驚艷的數(shù)字,正是上汽大眾呈現(xiàn)給消費(fèi)者的亮眼答卷。

新能源、燃油車齊發(fā)力, 上汽大眾 汽車2024成績(jī)亮眼

在競(jìng)爭(zhēng)激烈的車市中,上汽大眾2024年前8個(gè)月的銷售表現(xiàn)令人眼前一亮。據(jù)統(tǒng)計(jì),上汽大眾前8個(gè)月累計(jì)銷量直逼70萬輛,8月銷量更是突破10萬輛大關(guān),同比實(shí)現(xiàn)13%的大幅增長(zhǎng)。

具體來看,上汽大眾在傳統(tǒng)燃油車市場(chǎng)上依舊展現(xiàn)出強(qiáng)勁實(shí)力。“老將”帕薩特在中高級(jí)轎車市場(chǎng)保持穩(wěn)定發(fā)揮,8月銷量2.1萬輛。朗逸家族更是以超2.8萬輛的好成績(jī),高居燃油車銷量榜首。途觀和途昂也齊齊發(fā)力,進(jìn)一步鞏固了上汽大眾在SUV賽道的地位。值得一提的是,全新車型途觀L Pro一經(jīng)上市,便憑借高顏值外觀和德系品質(zhì)俘獲了一眾車友的芳心,再加上品牌代言人朱一龍為其造勢(shì),令這一新派車型迅速走紅。

上汽大眾在新能源市場(chǎng)的表現(xiàn)也同樣驚艷,9月單月新車交付13,486輛。同時(shí),上汽大眾ID.家族自誕生以來累計(jì)銷量也正式突破30萬輛,達(dá)成新的紀(jì)錄成就,霸榜合資純電榜單。

上汽大眾 汽車展現(xiàn)科技魅力,“油電同智”已見成效

如今,上汽大眾“油電同進(jìn)”、“油電同智”策略的實(shí)施成果已見成效,旗下多款智能化油電車型可謂驚艷四座。

比如此前在成都車展上亮相的帕薩特Pro,就是上汽大眾"油電同智"戰(zhàn)略的重磅產(chǎn)品。這一車型搭載15英寸智能2K懸浮大屏、11.6英寸副駕娛樂屏和10.3英寸全數(shù)字液晶儀表,旅途精彩觸手可及;在L2++級(jí)別IQ.Pilot智能輔助駕駛系統(tǒng)的輔助下,車主能夠享受更聰明的智駕體驗(yàn),讓每條路都好開。

途岳新銳作為上汽大眾旗下的全新緊湊級(jí)SUV,也憑借高“得房率”寬適座艙、省油耐久“黃金搭檔”1.5T EVOII發(fā)動(dòng)機(jī)+第五代DQ200變速箱以及全方位駕乘守護(hù),在成都車展上吸引了眾人的目光。

隨著智能化進(jìn)程的不斷推進(jìn),上汽大眾逐漸展現(xiàn)了在燃油車與新能源領(lǐng)域雙線發(fā)力的創(chuàng)新和能力,并為消費(fèi)者帶來更加智能舒適的出行解決方案。如今,上汽大眾已與消費(fèi)者一起走過40個(gè)春秋,未來,相信上汽大眾汽車仍將更新迭代智能化技術(shù),以更加智能卓越的車型迎接未來的挑戰(zhàn)。值此40周年慶,上汽大眾也為各位消費(fèi)者準(zhǔn)備了全系燃油車動(dòng)力總成終身質(zhì)保、多車型限時(shí)一口價(jià)等多重好禮,感興趣的朋友不妨關(guān)注一下,趁此機(jī)會(huì)入手十分難得。

(新媒體責(zé)編：wa123)