剛以“中國第1000萬輛新能源車”身份樹立中國汽車發展史上新里程碑的嵐圖知音，又在年度壓軸車展上大放異彩。2024年11月15日，2024(第二十二屆)廣州國際汽車展覽會(以下簡稱廣州車展)正式開幕，在此次參展的共1171款新車中，新能源車占比一半。電池、充電等核心技術成為新能源車企競相追逐的方向，甚至還有氫燃料電池等新概念技術也粉墨登場。這其中，新奢純電SUV嵐圖知音憑借“充電3分鐘 通勤百公里”的同級最快5C超充、超強三電安全等硬核實力和全面均衡的“學霸級”產品力，成為本屆廣州車展的熱門爆款車型，圈粉無數。

充電3分鐘通勤百公里 5C硬核實力圈粉

當前，新能源汽車正在從粗放式的1.0時代邁向高質量發展的2.0時代，市場競爭方向從“冰箱彩電大沙發”等堆料戰及價格戰，回歸到聚焦用戶出行密切相關的核心科技，充電、三電等技術領域。作為一年一度的壓軸車展，2024廣州車展既是車市風向標，也是廠家必爭之地。不同以往，此次高手云集，超過1000款車型，數量與質量齊升級，超充、三電等硬核實力成為車企秀肌肉的熱點。嵐圖知音與一眾自主品牌車型也繼續對特斯拉Model Y形成六大門派圍攻光明頂之勢，各家也都拿出了自己的尖端科技。這其中作為用戶型企業嵐圖汽車打造的新奢純電SUV，嵐圖知音近期熱度很高的5C超充話題值得關注。

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嵐圖知音押寶5C，主要是針對用戶最為關心的充電痛點，體現了“解決核心用戶需求，不玩虛的”的“國家隊”造車態度。嵐圖知音采用行業唯三、同級最快的量產真5C超充，充電3分鐘，通勤百公里，化痛點為“爽”點，讓用戶享受秒充體驗，刷刷手機、喝杯咖啡的時間就可以再度出發。不僅如此，根據前不久嵐圖知音三電技術日的實測數據顯示，嵐圖知音5C超充3分鐘實際增加續航里程超過160公里，超越目前市面上所謂搭載“5.5C”超充車型，在超充新賽道上實現了“5C>5.5C”，既做了一次行業“打假急先鋒”，也在技術層面實打實樹立了“真5C”的行業新標桿。

嵐圖知音能做到同級最快超充，主要原因是其背后強大的研發實力與核心科技。為了解決充電速度慢這個亙古難題，嵐圖汽車首推三大創新：超電子網正極技術實現更快響應、石墨快離子環技術實現更快交換;超導電解液配方實現更快放電。兩大升級：優化超波SEI膜，實現更低阻力;改善隔離膜高孔隙率，實現更少阻隔。再加上優秀的電池熱管理技術，只專注于達成一個目的：讓電流如汽油一般迅速的流入電池。事實上，嵐圖確實做到了。

不僅速度快，嵐圖知音充電還有廣度和溫度。在適配性上不挑樁，上市即享百萬樁，覆蓋全國2700多個城市，全國都能充、全國都好用，App一刷就能輕松找樁輕松充;而在溫度上，超充機器人提供全流程智能化服務，無論冬夏，用戶不用下車也能輕松享受超快加電服務，用智能增加服務體驗。以上這些，讓嵐圖知音的補能體驗基本追平了燃油車，也補齊了新能源用車短板里的一塊拼圖。

三五星安全加持 讓用戶買得放心充得省心用得安心

除了充電速度充電便捷之外，嵐圖知音在安全方面可謂是武裝到牙齒，依托“新能源國家隊”的深厚積淀，研發之初就實現了全維度考量，按照中歐雙五星安全標準研發車身和架構設計，打造領先同級的安全車身和安全電池等防護體系，讓用戶買得放心用得安心。

用戶最為關心的電池安全方面，嵐圖汽車采用行業首創8倍于國標的一千焦底球碰撞試驗，用極致的底部安全，讓用戶不用擔心異物撞擊導致電池起火等危險，還有16層電池保護結構和7重安全防護設計，做到了電池“不起火、不爆炸、不漏液、不進水、不熱擴散”，更安全更穩定。憑借以上技術，嵐圖知音的電池包榮獲了中汽研NESTA認證 ，包括整車電池安全、整車消防安全等方面，為5C超充的高效率和高安全性奠定堅實的基礎，被譽為“20萬元級最安全的純電SUV”。

持全域安全面，體系譽為護航還有三實現讓加電比加油更方便

嵐圖知音崛起的背后，是中國智造發展的縮影

嵐圖知音能在5C超充及各個領域展現如此優秀的產品力，實現變道超車，其背后所體現的是中國汽車工業的高速發展及配套供應鏈體系的日趨完善。東風集團在造車領域耕耘了55年，制造工藝、研發能力都早已成熟，在電動車自研能力上，動作快、體系化、能力好，嵐圖的技術與生產能力自然跟得上。

與此同時作為用戶型企業，嵐圖汽車堅持以用戶為導向。其所有功能都緊緊貼合用戶需求，5C解決了充電難題，901公里續航實現了里程上的“油電平權”，真正做到了為用戶造好車。

縱觀2024廣州車展，新能源車已經成為當之無愧的主角。如果說新能源汽車1.0時代解決了電動車續航里程的基本問題，那么當下嵐圖知音引領的2.0時代，不僅解決了用戶對續航等方面的剛需，更要解決便捷性，給用戶帶來“充電快、零焦慮”的出行體驗，同時為新能源汽車3.0時代做好了軟硬件的預埋。可以預見，隨著嵐圖知音等5C超充的落地和該車型的熱賣，今年將成為新能源車從智能到補能全面超越燃油車的新紀元，也將加快新舊動能轉換，為中國新能源汽車高質量發展注入新活力。

(新媒體責編：wa12)