2024年12月31日21時32分，由北京大興飛往廣州的中國南方航空CZ3100航班平穩降落在廣州白云國際機場，標志著南航集團順利實現2024航空安全年。南航集團預計全年累計完成運輸飛行314.5萬小時、通航飛行1.93萬小時，安全運輸旅客1.65億人次，貨郵運輸量達183.4萬噸，繼續保持國內民航最好的安全紀錄，各項服務指標均居國內航空公司前列，連續7年在中央企業黨建考核中保持“A”級。

(南航供圖)

心懷“國之大者” 全力服務國家重大戰略

南航扎實推動高質量發展，積極落實京津冀協同發展、粵港澳大灣區建設、東北振興等區域重大戰略，圓滿完成“兩會”、博鰲論壇、進博會等重要保障任務，在建設世界一流新征程上邁出了堅實步伐。

南航持續深化樞紐網絡戰略，構筑大灣區到國內主要城市的4小時航空交通圈，打造北京大興“四進四出”航班波，新開通廣州—布達佩斯、廣州—貝爾格萊德、北京大興—悉尼等國際及地區客運航線47條，成為“一帶一路”頭號航空承運人。南航全力支持國產飛機事業發展，簽訂100架C919飛機采購協議并已接收3架C919飛機。目前，南航C919執飛4條商業定期航線，運送旅客超6.1萬人次，展現了國產大飛機的卓越性能和南航的高效運營能力。

積極開拓創新 因地制宜培育新質生產力

南航深入實施國企改革深化提升行動，加快數字化轉型，推進科技創新、產業創新、發展方式創新，積極培育和發展新質生產力，連續3年獲評央企改革考核A級。

南航自主研發全球首套兼容空客、波音、中國商飛等主流機型的飛機健康診斷“天瞳系統”，填補了中國民航該領域的空白。自主研發“天極”系統，并首家應用于C919飛行計劃管理，服務國產大飛機高水平科技自立自強。自主研制首臺A320NEO-D級全動飛行模擬機，打破技術壁壘。

南航明確了“2+5+X”產業新布局，加快布局戰略性新興產業。南航首創國內跨境電商帶電貨物包機運輸，貨運航線網絡覆蓋全球超170個國家、1000余個城市，南航物流、南航通航獲評國資委“雙百企業”標桿。南航翔翼公司獲評國家專精特新“小巨人”企業稱號，主導的“超寫實高等級視景系統關鍵技術及應用”獲中國航空學會科技進步獎一等獎。

強化品牌引領 打造“親和精細”服務

南航積極踐行“人民航空為人民”，創新推出新時代“陽光南航”企業文化和品牌理念體系，以“讓更多人樂享美好飛行”為企業使命，以“安全第一 客戶為本”為核心價值觀，打造“親和精細”優質服務，樹立“可靠、溫暖、活力”品牌形象。2024年，南航品牌在國資委中央企業品牌建設榜單中排第8名，連續14年獲得中國品牌力指數航空服務第1名，均居國內行業首位。

南航深化大運行建設，打造人性化、數字化、精細化、個性化、便捷化的“五化”服務，推進廣州始發“南航快線”國內航班人工柜臺縮短至30分鐘截載。目前，“南航明珠俱樂部”常旅客獎勵計劃會員已超1億人。南航連續7年獲評民航旅客服務測評(CAPSE)“最佳航空公司”“南航e行”獲評中央企業品牌引領行動首批優秀成果。

扛起央企擔當 積極履行社會責任

南航縱深推進綠色低碳發展，探索形成了以飛機節能減排、降低地面能耗、旅客綠色出行為抓手，覆蓋航空運輸全流程的綠色發展模式。積極參加可持續航空燃料應用試點，牽頭起草編制民航業首部限塑類團體標準，發布民航業首部綠色發展白皮書。

南航認真學習運用“千萬工程”經驗，深化“南航消費幫扶”等品牌，全力服務鄉村振興，全年在全國各幫扶點共投入各類幫扶資金近億元。

2025年是“十四五”規劃收官之年，南航集團將聚精會神抓好高質量發展，努力在建設世界一流的新征程上走在前列。(《中國民航報》、中國民航網 記者郭瑛 報道)

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