針對傳統(tǒng)公路工程建設(shè)管理存在的數(shù)據(jù)采集準確率不足、協(xié)同管理效率低、資料管理成本高、信息化應(yīng)用程度參差不齊等問題,微柏軟件打造公路工程建設(shè)管理一體化平臺,推動公路工程建設(shè)管理的全面升級。
基于BIM+GIS的公路工程建設(shè)管理一體化平臺
產(chǎn)品介紹
微柏軟件公路工程建設(shè)管理一體化平臺以業(yè)主項目管理為中心,圍繞“四控兩管一協(xié)調(diào)”的思路設(shè)計,深度融合BIM、GIS、移動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等技術(shù),將線下業(yè)務(wù)流程管理轉(zhuǎn)移到線上進行,在業(yè)務(wù)功能上最大程度契合項目需求,同時可以根據(jù)不同建設(shè)單位需求對業(yè)務(wù)進行側(cè)重點設(shè)計、開發(fā)調(diào)整,為參建各方構(gòu)建統(tǒng)一協(xié)同的管理平臺,滿足從施工現(xiàn)場到項目公司的多層級管理需求,有效解決協(xié)同效率低、過程不可控、決策管理難等問題。
▲功能架構(gòu)
產(chǎn)品特點
• BIM+GIS電子沙盤
以BIM構(gòu)件為載體,通過基于施工模型的深化設(shè)計,高精度還原施工現(xiàn)場,實現(xiàn)施工現(xiàn)場信息高效傳遞和實時共享,提高項目管理水平。
• 四控兩管一協(xié)調(diào)
四個管控主線:質(zhì)量控制、安全控制、進度控制、費用控制;
兩個管理重點:綜合管理(協(xié)同辦公、征地拆遷、監(jiān)理管理、勞務(wù)管理等),電子檔案管理;
一個協(xié)調(diào)平臺:統(tǒng)一協(xié)調(diào)各模塊,實現(xiàn)建設(shè)各方業(yè)務(wù)內(nèi)容及流程全面管控。
• 可視化統(tǒng)籌管控
多維度動態(tài)分析+可視化圖表,為項目管理提供多方位的直觀數(shù)據(jù),實現(xiàn)宏觀、全面的可視化展示與管理,輔助科學(xué)決策。
應(yīng)用價值
“一張圖”監(jiān)控中心 全面掌握項目信息
精細化項目管理,全面提質(zhì)降本增效
增強過程管控,賦能智慧管控
打破數(shù)據(jù)流通壁壘,實現(xiàn)建設(shè)各方業(yè)務(wù)協(xié)同
經(jīng)典案例
京港澳高速公路湖北北段改擴建工程
• 全長約157.9公里,批復(fù)概算210.16億元
• 湖北省目前在建唯一一條新基建概念高速項目
數(shù)字京港澳建設(shè)管理平臺基于BIM技術(shù),深度融合GIS、移動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等技術(shù),緊貼施工現(xiàn)場需求,以工程建設(shè)階段的施工管理數(shù)字化為核心,實現(xiàn)施工過程信息化,為建設(shè)、監(jiān)理和施工單位提供協(xié)同管理平臺。平臺功能模塊主要分為項目智慧決策、項目過程管理、智慧工地三大部分,系統(tǒng)以工序報驗為信息化主軸,實現(xiàn)質(zhì)檢資料數(shù)字化、現(xiàn)場報驗信息化,全面線上協(xié)同。構(gòu)建項目管理數(shù)據(jù)中心,實現(xiàn)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的共享與利用,提高決策管控支撐能力,著力提升項目統(tǒng)籌水平。
助力項目打造五張名片 推動智慧建設(shè)創(chuàng)新體系
創(chuàng)新
創(chuàng)新實現(xiàn)“系統(tǒng)應(yīng)用一體化、施工現(xiàn)場可視化、數(shù)據(jù)呈現(xiàn)圖形化、項目管理移動化”的全新管理模式,提高項目管理效能。
品質(zhì)
物聯(lián)網(wǎng)+,實時對接生產(chǎn)數(shù)據(jù)并形成閉環(huán)管理,從過程中管控施工質(zhì)量并及時糾偏,實現(xiàn)速度和質(zhì)量“雙優(yōu)”,全面提升工程品質(zhì)。
舒適
完善的工程安全管理體系,保障施工和運營安全,為打造平安品質(zhì)工程、實現(xiàn)舒適便捷提供支撐。
智慧
搭建起預(yù)制梁廠、拌合站、鋼筋加工場等智慧系統(tǒng),實現(xiàn)施工全過程的高效管理,助力智慧建造。
綠色
千萬份質(zhì)檢資料數(shù)字化管理,有效節(jié)約紙張,減低碳排放量,推動實現(xiàn)“雙碳”目標。
山東青島G204大沽河橋梁工程
• 目前國內(nèi)最寬的單體公路橋梁
• 青島市首個基于BIM技術(shù)實現(xiàn)全過程管理的交通公路建設(shè)項目
• 橋梁全長3.4公里,概算投資18.8億元
國道204大沽河橋梁工程全面應(yīng)用微柏軟件基于BIM+GIS的工程建設(shè)管理一體化平臺。微柏軟件為項目提供全過程技術(shù)支持服務(wù),根據(jù)工程建設(shè)需求,通過數(shù)字化、信息化、可視化的手段,充分利用BIM+GIS+IoT等技術(shù)應(yīng)用,實現(xiàn)全域數(shù)據(jù)的可視、可管、可控,大幅提升項目信息化管理水平,推動建設(shè)項目實現(xiàn)精準管控、智慧決策,數(shù)字賦能。
項目亮點
BIM+工作法
基于BIM模型搭建項目管理平臺,運用“BIM+”工作法,實時采集項目建設(shè)管理的各類關(guān)鍵數(shù)據(jù),助力項目質(zhì)量、安全、進度、環(huán)保等相關(guān)工作高質(zhì)量落地。
GIS+BIM+智慧決策
基于BIM技術(shù)搭載“管理駕駛艙”,實現(xiàn)數(shù)據(jù)深度鉆取和挖掘,讓管理者有據(jù)可依,實現(xiàn)高效、高質(zhì)量的工程項目管理。
項目建設(shè)智管
從提高項目管理質(zhì)量和效率的全局出發(fā),建立相關(guān)單位和信息數(shù)據(jù)的交換共享,實現(xiàn)多部門業(yè)務(wù)協(xié)同,提高業(yè)務(wù)管理整體運行效率。
業(yè)財檔一體化
實現(xiàn)項目建設(shè)全過程業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)互聯(lián)互通、共享利用、竣工歸檔。
廣東汕梅高速改擴建項目
• 廣東省首條山嶺重丘區(qū)高速改擴建項目
• 項目全長約88公里,總投資額142.53億元
汕梅擴工程建設(shè)項目管理一體化平臺基于汕梅擴項目建設(shè)管理需求,以項目建設(shè)過程中全部信息數(shù)據(jù)為對象,依據(jù)業(yè)務(wù)邏輯對數(shù)據(jù)流進行科學(xué)規(guī)劃,構(gòu)建統(tǒng)一協(xié)同的建設(shè)管理平臺,實現(xiàn)“全方位、全流程、穿透式、集約化”動態(tài)管理,全面提升項目建設(shè)管理的效率與質(zhì)量。
平臺亮點
工完帳清:實現(xiàn)計量數(shù)據(jù)與質(zhì)檢資料等內(nèi)容無縫對接,根據(jù)質(zhì)保資料和報驗工作量完成計量,提高計量效率。
工完檔驗:滿足造價管理“三個同時”理念,形成合同清單文件、變更清單文件和結(jié)算清單文件三套結(jié)算報表。
即可審計:質(zhì)量系統(tǒng)與計量系統(tǒng)深度聯(lián)動,質(zhì)量與計量資料高效關(guān)聯(lián)。保證資料的完整性和準確性,為審計提供保障和作證,加快審計進度。
安全導(dǎo)改:現(xiàn)場導(dǎo)改的進度情況智能上報,二維導(dǎo)改模式把控項目整體、三維導(dǎo)改模式查看布置細節(jié)。
AI工序識別:AI監(jiān)控和記錄生產(chǎn)過程,識別并讀取生產(chǎn)開始與結(jié)束時間,準確判斷梁片當前的施工工序。
人檔查驗:建立項目勞務(wù)人員檔案資料,通過手機APP識別人臉實現(xiàn)現(xiàn)場人臉核驗。
(新媒體責(zé)編:wa123)
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