從中國國家鐵路集團有限公司獲悉，安徽宣城至績溪高鐵將于10月11日開通運營，宣城至績溪北站間最快39分鐘可達，長三角鐵路網布局持續完善，皖南城市群間時空距離進一步壓縮。

宣績高鐵位于安徽省宣城市境內，正線全長115公里，設計時速350公里，全線設宣城、寧國南、績溪北3座車站，其中寧國南站為新建車站。自2021年3月開工建設以來，國鐵集團組織各參建單位把綠色發展理念貫穿鐵路規劃、設計、建設全過程，加大科研攻關力度，強化安全、質量和環保控制，優質高效推進工程建設，架設了水陽江特大橋等87座橋梁，建成了金沙隧道等53座隧道，確保了工程如期建成。

項目開通運營前，國鐵集團精心組織相關單位，嚴格落實各項規定和標準，對宣績高鐵各專業設備進行了聯調聯試、檢測驗收和安全評估，對軌道狀態、弓網性能、列車控制、通信信號系統等進行了綜合優化調整。目前，該線路滿足高速鐵路安全、穩定運營要求，具備開通運營條件。

宣績高鐵最高時速按350公里運營。開通運營初期，鐵路部門將按照日常線、高峰線安排旅客列車開行，每日開行動車組列車最高達26列，均為跨線列車。宣城至績溪間首次開行動車組列車，宣城至績溪北站間最快39分鐘可達，較目前經皖贛鐵路運行的普速旅客列車壓縮1小時46分鐘;南京南站經宣績高鐵至績溪北、黃山北、南昌東站分別最快1小時48分鐘、1小時53分鐘、4小時4分鐘可達，動車組列車最快運行時間較目前經南京南至安慶高鐵、京港高鐵、池州至黃山高鐵、杭州至南昌高鐵等線路，分別壓縮57分鐘、42分鐘、47分鐘。為滿足旅客不同出行需求，鐵路部門在宣績高鐵實施靈活折扣、差異化的市場化票價機制，為旅客出行提供更多選擇，具體票價可通過鐵路12306查詢。

宣績高鐵在宣城站與合肥至杭州高鐵連接，在績溪北站與合肥至福州高鐵、杭州至南昌高鐵連接，是長三角鐵路網的重要組成部分。宣績高鐵開通運營后，將進一步完善區域鐵路網布局，便利沿線人民群眾出行，更好地服務大黃山世界級休閑度假康養旅游目的地建設，對促進沿線資源和產業開發、推動長江經濟帶高質量發展，具有十分重要的意義。(張揚)

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