“近年來，中越班列運輸時長顯著縮短，通關效率不斷提升，樞紐功能持續優化，出入境貨物品類顯著增長，已成為促進經貿往來的快車道。”8月19日，外交部發言人毛寧在例行記者會上為中越班列點贊。

3月運量突破500標箱，7月運量達1922標箱、超今年一季度運量，今年截至9月25日累計運量突破1萬標箱、達10078標箱，創歷史新高……今年以來，中越班列運量多次刷新歷史紀錄，貨物數量及品類不斷增加，為中越兩國經貿往來增添了強勁動力。

“職工們的工作越來越忙碌，也越來越有盼頭了!”南寧鐵路物流中心南寧南營業部副經理張君欣喜地說。

貿易互聯，交通先行。2017年11月28日，南寧南至越南河內安員跨境集裝箱班列首發，拉開了中越班列開行的序幕。如今，中國鐵路南寧局集團有限公司常態化開行西部陸海新通道鐵海聯運班列、中越班列、中歐班列，一趟趟班列串點成線、連線成網，助力廣西打造共建“一帶一路”貿易大通道。

“車號核對準確，可以掛車!”朝陽下，一列從越南同登站開來的貨物列車穩穩�？吭趹{祥站編組場，調車長陸文龍迅速對這趟車進行解編、連掛等作業，一連串動作干凈利落，15分鐘就完成了一鉤調車作業。

“您放心，貨物到達后我們一定第一時間安排卸車。”在國鐵憑祥口岸物流中心貨運營業廳，前來咨詢業務的貨主絡繹不絕，南寧鐵路物流中心憑祥鐵路貨場貨運員任志偉面帶微笑，從運輸方案、貨物信息等方面為客戶進行詳細解答。

2018年11月，廣西首個口岸性質的鐵路物流中心——國鐵憑祥口岸物流中心開通運營，為推動中國與東盟國家互聯互通發展、更好服務國際陸海貿易新通道建設提供了堅實交通基礎保障。東南亞的水果、湖南的茶葉、廣西的新能源汽車配件……多種貨物在這里快速集散，密集進出境的中越班列讓這里呈現出蓬勃發展活力。

南寧局集團公司與越南鐵路部門建立溝通機制，快速交換中越鐵路國際聯運信息數據，優化辦理手續，并與邕州海關部門組建鐵路快通專班，構建“鐵路+海關+場所+企業”四方共商機制，實現貨物報關、通關一站式辦理。2023年6月，中越快通班列實現常態化開行，貨物從南寧發至越南河內最快14個小時可達。

廣西鐵捷物流有限責任公司通過中越班列向越南出口汽車零配件、陶瓷電容等產品。“中越班列方便快捷、運輸成本更低，有力提升了我們產品的競爭力，也為我們開拓海外市場爭取了更多機會。”該公司業務經理黃鴻俊表示。如今，中越班列運輸貨物品類已增至364種、其中入境貨物品類180種，集貨地覆蓋廣西區內外20多個地市，跨境運輸范圍輻射越南、老撾、泰國等多個東盟國家。目前，南寧國際鐵路港已初步成為全國鐵路貨物出口越南的集散中心。

9月28日，第21屆中國—東盟博覽會暨中國—東盟商務與投資峰會圓滿閉幕。乘著中國—東盟合作不斷提質升級的東風，南寧局集團公司將加快推進現代物流體系建設，大力開展跨境物流總包業務，推動中越班列由干線運輸向全程物流服務轉型，不斷提高班列運營品質，為構建面向東盟國家及其他“一帶一路”共建國家的國際貨運大通道作出更大貢獻。(李港興 封榮權)

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