推進中國式現代化，必須加快推進鄉村振興。長期以來，中國國家鐵路集團有限公司認真學習貫徹習近平總書記關于鞏固拓展脫貧攻堅成果同鄉村振興有效銜接的重要指示批示精神，切實履行國家鐵路政治責任和社會責任，高質量推進鐵路規劃建設，提升鐵路運輸保障水平，充分發揮行業優勢服務城鄉融合發展、助力鄉村全面振興。

加強革命老區、少數民族地區、邊疆地區、脫貧地區鐵路基礎設施建設。黨的十八大以來，老少邊和脫貧地區鐵路建設投資超4.9萬億元，占總投資77%以上;新投產鐵路覆蓋300多個原國家級貧困縣，其中140多個縣結束不通鐵路的歷史，服務鄉鎮及以下的客貨車站達到1600多個。

堅持開行低票價、站站停的公益性“慢火車”，保障鐵路運輸的普惠性、均衡性、可及性。公益性“慢火車”遍布全國22個省市區，途經35個民族地區、104個鄉村振興重點縣市，停靠站點達691個。2017年以來，公益性“慢火車”累計運送旅客約1.36億人次，其中2024年日均發送旅客3萬人次。此外，鐵路精準優化脫貧地區列車開行，創新打造“鄉村振興列車”品牌，加強鄉村物流體系建設，為建設宜居宜業和美鄉村提供有力支撐，黨的十八大以來發送脫貧地區旅客超10億人次、貨物超46億噸。

定點幫扶河南欒川、陜西勉縣、寧夏原州、新疆和田等中西部4縣區，對口支援福建泰寧縣，涌現出一大批鄉村振興示范點，鐵路幫扶工作連續6年獲得中央考核“好”的等次，幫扶縣區2021年以來年人均收入最高增長14.7%。(周瓊)

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