今年以來，鐵路部門緊抓冷鏈運輸需求機遇，不斷創新探索冷鏈物流裝備和經營策略，積極組織中老、中越鐵路國際物流，鐵路冷鏈運量大幅增長。今年前10個月，鐵路完成冷鏈貨物發送220萬噸，同比增長23%，創歷史新高。

眼下，隨著大眾食品安全意識提高以及消費者對線上購物、快捷配送需求的日益提升，冷鏈物流市場規模逐步擴大。圍繞市場需求，鐵路部門充分利用冷藏車、隔熱車、冷藏箱、隔熱箱等裝備，以凍肉、速凍食品、果蔬等制冷類及奶制品、高端大米等保溫類貨源為重點目標，推動冷鏈物流運量快速增長。與此同時，鐵路積極打造醫藥冷鏈“定溫達”“定時達”產品體系，主動適應小批量、多頻次、精準時效的高附加值醫藥冷鏈行業運輸需求，以“鐵路+醫藥冷鏈”助力健康中國建設。

高品質、高效率的冷鏈運輸服務離不開物流裝備的創新。近年來，鐵路部門堅持供給側結構性改革，不斷推進鐵路冷鏈裝備迭代升級，先后投入運用40英尺冷藏集裝箱、發電箱、外掛式發電機組、20英尺隔熱箱、40英尺隔熱箱、BH1型隔熱保溫車等新裝備。今年初，中鐵特貨物流股份有限公司上線運用BX70B型集裝箱運輸專用長平車，可為冷藏集裝箱等需要外供電源的運輸裝備提供電能動力，進而實現冷鏈物流多式聯運全程不斷鏈，進一步提高了鐵路冷鏈運輸品質。

鐵路冷鏈運輸具有運量大、溫控性能好、運輸距離長、運輸經濟性好等優點，不僅大幅降低全社會物流成本，也在不斷激發跨境鐵路運輸新動能。近年來，鐵路部門深入貫徹落實高質量共建“一帶一路”八項行動部署，全力推動中老泰鐵路冷鏈跨境常態化運輸，有效促進區域產業鏈供應鏈價值鏈深度融合，為中國內陸城市發展外向型經濟提供運輸保障。截至10月31日，今年中老鐵路冷鏈貨物已累計發送22.3萬噸。(周瓊 曲玥)

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