今年以來，中國國家鐵路集團有限公司持續(xù)深入貫徹落實黨中央、國務(wù)院關(guān)于有效降低全社會物流成本的決策部署，全面深化貨運市場化改革、加快推進鐵路現(xiàn)代物流體系建設(shè)，目前已累計降低社會物流成本480多億元。

國鐵集團對既有鐵路貨運組織體系進行系統(tǒng)性重塑，構(gòu)建現(xiàn)代物流組織體系，在全國成立40個鐵路物流中心，更好適應(yīng)市場變化，滿足客戶需要。建立健全快捷物流產(chǎn)品體系，打造高鐵快運、多聯(lián)快車、鐵海快線等快捷物流產(chǎn)品，全國跨局集團公司貨運班列開行線條達387條，同比增長20.6%。

國鐵集團建立市場反應(yīng)更加靈敏高效的運價機制，采取“一企一策”“一港一策”的“一口價”策略、發(fā)展返空方向捎腳運輸?shù)却胧�，實施市場化浮動價格運量占總運量的57.8%。積極打通多式聯(lián)運堵點卡點，推進鐵水聯(lián)運“一單制”運輸，與航運企業(yè)聯(lián)合簽發(fā)多式聯(lián)運運單，真正實現(xiàn)“托運人一次委托、費用一次結(jié)算”。研發(fā)鐵路網(wǎng)絡(luò)貨運物流平臺，吸引社會汽運資源承接鐵路車站兩端接取送達業(yè)務(wù)。

國鐵集團創(chuàng)新物流金融服務(wù)，與中國建設(shè)銀行合作推出“鐵路運費貸”“信用證結(jié)算”“鐵路單證融資”等物流金融服務(wù)產(chǎn)品。目前，“鐵路運費貸”已在全國推廣，累計授信融資總額達162.1億元。統(tǒng)籌運用鐵路、公路、水運等物流方式為客戶提供全程物流服務(wù)，實現(xiàn)由“站到站”向“門到門”的轉(zhuǎn)變，今年以來簽訂物流總包合同運量累計達5.3億噸。

國鐵集團將緊貼物流市場和客戶需求，進一步深化鐵路市場化改革，著力打造市場型物流組織體系，拓展全程物流服務(wù)，推進物流基礎(chǔ)設(shè)施轉(zhuǎn)型升級，完善鐵路現(xiàn)代物流裝備體系，不斷豐富物流產(chǎn)品，提升服務(wù)品質(zhì)，打造優(yōu)質(zhì)品牌，為有效降低全社會物流成本作出更大貢獻。(王召杰)

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