10月11日起，全國鐵路實行新的貨物列車運行圖。調圖后，貨運產品進一步優化，貨運能力和服務品質實現新提升。

此次調圖是中國國家鐵路集團有限公司全面貫徹落實黨的二十屆三中全會精神，充分發揮全國鐵路一張網和調度集中統一指揮的優勢，持續深化鐵路貨運市場化改革，加快推進鐵路現代物流體系建設，提升鐵路貨運服務品質和效率，對全國鐵路貨物列車開行方案進行的一次優化調整，將更好適應市場需求，為有效降低全社會物流成本，更好服務建設全國統一大市場，助力經濟社會高質量發展提供有力支撐。

優化國內快運班列產品供給。統籌考慮市場需求、線路能力和裝備資源，優化調整跨鐵路局集團公司快運班列開行方案，加快構建全國快捷貨運物流圈，增開沙嶺至哈爾濱南、江村至成都北、西安國際港至西寧等方向城際班列，城際班列開行總量達131列;增開江村至喬司、三水西至王家營西、廣州國際港至西安國際港等方向多式聯運班列，多式聯運班列開行總量達123列。

提升服務高水平對外開放能力。安排中歐班列圖定線路93條，較現圖增加2條，保持中亞班列40條開行規模。提升班列運輸品質，積極拓展境外運輸通道，常態化開行跨里海中歐、中亞班列，保障國際供應鏈穩定暢通。擴大全程時刻表中歐班列開行范圍，每周安排開行全程時刻表中歐班列17列，提升中歐間貨物運輸效率。與海關部門加強合作，積極推廣鐵路快速通關模式，提升口岸通關能力和效率，助力暢通國內國際雙循環。

保障國計民生重點貨物運輸需求。統籌利用線路、車站、裝備和貨場資源，深入挖掘貨物運輸潛力，發揮大秦、浩吉、瓦日等重載鐵路作用，加大萬噸列車開行力度，開好跨鐵路局集團公司大宗直達列車，優化部分干線列車開行結構，在集通鐵路、兗石鐵路等線路增開普通貨物列車63列，提升主要貨運通道能力，精心組織冬季電煤保供運輸，全力保障國計民生重點物資運輸需求，服務國民經濟平穩運行和人民群眾生產生活。

提升貨運服務品質。發揮全國40個鐵路物流中心作用，推出物流新產品、新服務、新業態。堅持以客戶為中心，加快發展物流總包，有效整合全程物流資源，著力構建高鐵快運、多聯快車、鐵海快線等鐵路快運產品網絡。探索開行客車式貨運班列，明確服務內容和質量標準，打造高品質的鐵路物流品牌。加強鐵路物流裝備創新投用，推進鐵路物流場站轉型升級和專用線建設，減少物流中間環節，實行靈活浮動的貨運價格，助力有效降低社會物流成本。優化完善95306平臺服務功能，實現貨運業務全流程網上辦理和集中辦理，優化推廣物流金融等服務，進一步提升客戶體驗。

鑒于全國鐵路旅客列車運行圖已于2024年6月15日進行調整，并經暑運和中秋、國慶假期大客流的實踐檢驗，基本滿足旅客出行需求，四季度旅客列車基本運行圖總體不變，各鐵路局集團公司將根據客流需求實行“一日一圖”，靈活安排運力，動態優化旅客列車開行方案。為服務旅游經濟發展，新圖安排烏魯木齊至北屯市、北屯市至伊寧、伊寧至庫爾勒、庫爾勒至喀什、喀什至庫車、庫車至哈密等6條旅游列車運行線。此次調圖后，貨物列車開行信息和服務資訊，客戶朋友可通過鐵路95306網站、App、微信公眾號等渠道查詢，或關注各地鐵路部門發布的動態信息。(周瓊)

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