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汽車

神州優車回應裁員糾紛：HR深度自責曾與員工進行多輪溝通

近日網上流傳一段神州優車HR拿著一份解除勞動關系通知書讓一名員工簽字的視頻，引發媒體關注和網友熱議。臨近年底，企業出于業務調整和績效考核，會對部分員工進行優化，這種情況往年也常有發生，只不過在今年經[詳細]

2019-12-31

帕薩特碰撞陷“羅生門” 上汽大眾是否欠一個解釋

在C-IASI測試評價中，作為上汽大眾旗艦車型的全新帕薩特意外收獲最差表現……由于大眾品牌在國內保有量巨大，旗艦車型帕薩特的安全性若難以保證，影響到的絕不僅僅是一家企業的一兩款車型，可能導致大眾、斯柯達[詳細]

2019-12-30

“三心二意”造車華泰汽車幾成車企反面典型

華泰汽車的名存實亡，首先是其完全依賴外方的資源，并不思進取地坐吃山空：既無核心技術，資源又不斷流失，邊緣化成為必然。更深層次的，則是企業僅把汽車作為賺取其它財富的踏板，假汽車產業之名涉足煤炭、地產[詳細]

2019-12-30

三大全新四驅系統加持廣汽豐田威蘭達產品力詳解

繼第八代凱美瑞、C-HR和全新換代雷凌之后，廣汽豐田TNGA家族迎來第四位新成員：威蘭達WILDLANDER。威蘭達之所以備受關注，主要有兩個原因：一方面，威蘭達延續了明星車型漢蘭達的高級車基因，具有高顏值、高性能[詳細]

2019-12-27

態度大轉變！德國車企大幅收縮汽車共享業務

英國《金融時報》網站12月24日刊載題為《德國汽車制造商推動汽車共享的態度急劇轉變?》的報道稱，10年前，一名孤獨的牛仔騎著一頭高大的棕色長角牛在美國奧斯汀市中心的街道上閑逛。但真正引人駐足觀望的是那輛慢[詳細]

2019-12-27

深圳小汽車指標增量調控政策要放寬或取消？官方辟謠

25日下午，深圳市交通運輸局官微就網傳“深圳小汽車指標增量調控政策要放寬或取消”辟謠，網傳截圖實為網民對深圳小汽車指標增量調控政策提出的建議。[詳細]

2019-12-26

全球汽車業復蘇"比想象中漫長" 2020繼續迎"逆風"

據國外媒體Business Insider報道，國際貨幣基金組織(IMF)表示，整個2018年，全球汽車行業的生產和銷售經歷了大幅下滑，預計今年還會出現類似的下滑，2020年也不容樂觀。國際貨幣基金組織認為，全球汽車業放緩的[詳細]

2019-12-26

無縫對接高鐵地鐵南昌昌北機場三期擴建工程今日開工

南昌昌北機場三期擴建和昌九客專項目建設動員大會現場12月24日，南昌昌北機場三期擴建和昌九客專項目建設動員大會在昌北機場舉行，這標志著南昌昌北機場三期擴建和昌九客專項目建設進入正式實施階段。作為機場三[詳細]

2019-12-25

盜竊大興機場建設物資三嫌犯被執行逮捕

日前，經北京市大興區人民檢察院批準，首都機場公安局以涉嫌盜竊罪、妨害公務罪，對“11 14”盜竊北京大興國際機場建設物資的三名嫌疑人孫某掌、王某華、李某洋依法執行逮捕。[詳細]

2019-12-25

首批新能源車迎來更新潮換電池還是換車？

這兩天，老蘇為了家里那輛純電動車跑斷了腿。開上路，除了買菜干不了啥。換電池太貴。我跑遍了二手車市場，又賣不上價格，真愁人!老蘇對記者感慨道。2013年前后，第一批純電動車進入市場，如今6年過去，這批純電[詳細]

2019-12-25

明年開始將面臨大規模更新新能源汽車的舊電池該去哪

新能源汽車緩解了汽車尾氣對空氣質量的壓力。不過，新能源汽車的電池“退役”后如果不能妥善處理，有可能造成新的污染。[詳細]

2019-12-25

福田歐輝簽約印度近千輛純電動客車

12月20日，福田汽車與印度PMI公司純電動客車批量訂單采購協議簽約儀式在北京舉行，北汽集團、福田汽車、印度PMI公司高層出席簽約儀式。此次簽約后，有近千輛福田歐輝純電動客車將陸續交付印度，助力印度交通運輸行業向新能源轉型升級。[詳細]

2019-12-25

明年車市機遇與挑戰并存汽車產業鏈模式面臨重構

明年車市難言樂觀對于2020年中國汽車市場的走勢，不少機構及專家均認為不甚樂觀。在2020中國汽車市場發展預測峰會上，中國汽車工業協會秘書長助理許海東表示，今明兩年汽車市場仍將延續下滑態勢。預計2019年全年[詳細]

2019-12-24

銷售公司名稱再次獲批一汽奧迪終于要獨立了？

擱置數月之后，一汽奧迪銷售公司的成立事項終于獲得實質性進展。12月22日，北京商報記者從國家市場監管總局網站獲悉，一汽奧迪銷售有限責任公司作為企業名稱獲得批準。業內人士表示，一汽奧迪銷售公司的成立，可[詳細]

2019-12-24

長城汽車天津生產基地300萬輛整車下線

長城汽車天津生產基地第300萬輛車已正式下線。截至今年12月，天津生產基地累計創造工業產值3200億元，利稅超過560億元。[詳細]

2019-12-23

中國廣告協會汽車產業分會成立，凝聚頭部力量服務行業

近日舉辦的BCA美好出行&新能源產業峰會上，中國廣告協會汽車產業分會宣布成立。中國廣告協會會長張國華表示，汽車產業分會將在汽車領域提供有價值的服務，凝聚頭部資源力量，為行業做好服務，促進我國汽車業自主品牌建設與創新發展。[詳細]

2019-12-23

2020年在即盤點影響汽車市場的三大政策因素

進入12月，汽車行業也到了每年一度的盤點全年，謀劃明年的關鍵時刻。即將到來的2020年，不但是眾多車企心心念念的理想與目標達成之年，更是國家“十三五”規劃的收官之年。[詳細]

2019-12-19

車企與經銷商：寒冬中的正確“打野”姿勢

中國汽車工業協會公布的數據顯示，2019年1-11月，乘用車市場產銷分別完成1917 5萬輛和1023 1萬輛，產銷量同比分別下降10 7%和10 5%。面對巨大的市場壓力，不少車企、經銷商開始將希望寄托于降價促銷。×&ti[詳細]

2019-12-19

動力電池企業“捆綁”車企突圍

面對補貼退坡帶來的車市調整，曾經銷量高速增長的新能源汽車按下暫停鍵，整體銷量已連續5個月下滑。同時，與新能源汽車相生相伴的動力電池行業，裝機量也受到波及。中國汽車動力電池產業創新聯盟近日發布數據顯示，今年11月我國動力電池裝機量為6 3GWh，同比下降25 9%。據了[詳細]

2019-12-18

6年超10家汽車行業混改經歷了怎樣的酸甜苦辣

青島五道口基金144億元入主奇瑞控股和奇瑞汽車，亞東投資受讓一汽富維5%股份，長安新能源引入4家戰略投資者，長安汽車持股比例稀釋到約48 95%……近期的一系列汽車業混改的成效在業內引起關注。改革不易，汽車業[詳細]

2019-12-18

四川首富踩雷！二手車金融第一股隕落劉永好6億投資打水漂？

四川首富、新希望集團董事長劉永好正在金融漩渦中!隨著美利車金融被查，身為最大股東的劉永好在金融科技領域的最大一筆投資正面臨更多指摘。當前，為數眾多的美利車金融用戶聲稱，遭受套路貸、短信騷擾和暴力催收[詳細]

2019-12-17

“混改”能否助國有車企打破車市寒冬

歷時近15個月，經過兩次掛牌、一次流拍后，安徽省蕪湖市經濟技術開發區鞍山路8號的白色大樓，終于迎來了新主人。12月4日，長江產權交易所發布公告稱，青島五道口新能源汽車產業基金企業(有限合伙)(以下簡稱青島五[詳細]

2019-12-17

新能源車充電報告顯示：北京每晚11時是充電量高峰

12月15日，記者從北京市公用充電設施數據信息服務平臺發布的《2019北京市新能源汽車充電行為報告》獲悉，今年1-10月，快充樁用戶平均單次充電時長為1 32小時，慢充樁用戶平均單次充電時長為5 09小時，每晚11時為[詳細]

2019-12-16

豐田與電裝官宣：合資的車載半導體企業明年4月成立

記者12月獲悉，由豐田和電裝共同投資成立的車載半導體合資企業MIRISE對外宣布，公司將于2020年4月正式成立。據悉，MIRISE將致力于三個技術開發領域，包括電力電子領域、傳感器領域以及SoC(片上系統)。為了在市場[詳細]

2019-12-16

物聯網企業RTI為小鵬汽車提供自動駕駛通信架構支持

12月15日，記者了解到，小鵬汽車與物聯網企業RTI公司合作，為小鵬汽車首款智能轎跑P7提供核心技術產品Connext® DDS通信架構，推進小鵬汽車高級別自動駕駛輔助系統的發展。據介紹，Connext® DDS通信架構[詳細]

2019-12-16

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