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水運

以綠為底繪就山東港口生態畫卷

湛藍的海面上波光粼粼，人造的沙灘金光閃閃，登上山東港口日照港高處的觀景平臺俯瞰，昔日黑煤港變成了一片美麗的生態良港;在山東港口青島港自動化碼頭，全球首創的氫動力自 [詳細]

襄陽實現船舶污染物接收轉運處置閉環管理

12月27日，在湖北省襄陽市襄城區三里廟碼頭，兩艘專用回收船上回收的污油、污水、垃圾被轉運上岸，分別被環衛部門的污水罐車、垃圾轉運車以及具有處置含油污水資質能力的企業轉運至規定地點，實現了無害化處置。[詳細]

2019-12-30

沱江自貢段航道豐水期將可通航千噸級船舶

12月27日，沱江自貢段等級提升工程開工動員大會在沱江富順縣獅市鎮水域召開。項目實施后，沱江航道將常年滿足500噸級船舶通航要求，豐水期可通航千噸級船舶，將有利于自貢市水路運輸真正實現通江達海的目標。[詳細]

2019-12-30

破題“海強河弱” 山東發力內河復興

“我們計劃用3-5年的時間，逐步建成集生態港口、物流配送、倉儲商貿、加工制造、文化旅游為一體的綜合性現代化港航產業園，并推動周邊港航物流、臨港加工、運河文化旅游等相關產業共同發展。”近日，山東嶧州港務有限公司總經理王峰站在棗莊嶧州港運河邊，看著潺潺流動的河水[詳細]

2019-12-26

“數字革命”推動長江航道高質量發展

奔騰不息的長江，孕育著古老的中華文明，它的潮起潮落、發展興衰一直縈繞在習近平總書記的心頭。[詳細]

2019-12-26

這一年變數有點大新能源汽車2019年發生了什么？

2019年對于新能源汽車應該算是變數較大的一年。在這一年里，與新能源汽車相關的車企、部門等的心情就像坐了過山車一樣，來了一場心跳加速的體驗。根據環保在線小編整理，發現今年新能源汽車發生了五件較具影響力[詳細]

2019-12-25

上海推出全新“公交車式”班輪航線

近日，上海黃浦江游覽首班班輪“滬江景3號”在金陵東路碼頭啟航。據悉，浦江游覽船將在金陵東路游船碼頭、秦皇島路游船碼頭、東方明珠碼頭“黃金三角”間組成“班輪航線”小環線線路，實現多點停靠、隨上隨下。[詳細]

2019-12-25

廈門試點港內航行船舶“多證合一”改革

12月24日，記者從廈門市政府新聞發布會上獲悉，在交通運輸部海事局、福建海事局的批復支持下，廈門海事局將在全國首次試點開展港內航行船舶“多證合一”改革，通過“減證便民”持續深化“放管服”改革、服務地方經濟發展。[詳細]

2019-12-25

郵輪出行生病了怎么辦？

近日，美國一艘名為“諾唯真喜悅號”的郵輪在為期16天前往巴拿馬運河的航行中，有多人出現身體不適，停靠洛杉磯港求援，當時有4人被送往醫院治療，2人接受急救人員評估。[詳細]

2019-12-24

推動水上搜救工作高質量發展

12月20日，貫徹落實《國務院辦公廳關于加強水上搜救工作的通知》(簡稱《通知》)動員部署視頻會在交通運輸部召開。副部長劉小明主持并強調，要以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，切實貫徹落實好《通知》[詳細]

2019-12-24

新版海員證正式啟用將惠及40余萬名海員

12月20日，根據《實施辦法》，新版《中華人民共和國海員證》正式簽發啟用，不再簽發舊版《中華人民共和國海員證》。[詳細]

2019-12-23

道路貨物運輸轉型加快質量更優

道路貨運業是國民經濟發展的基礎性服務行業，也是構建現代綜合運輸體系和發展現代物流的關鍵領域。近年來，交通運輸部認真貫徹落實黨中央、國務院決策部署，持續深化供給側結構性改革，進一步優化行業發展環境，不斷提升組織效率，積極培育創新動能，加快推進道路貨運轉型升[詳細]

2019-12-23

BIMCO：航運供需趨向失衡

最近出現的最令人擔憂的趨勢之一是貿易占GDP的比重下降，這將影響未來幾年的運輸需求。全球貿易放緩以及以美國為首的世界各國實施保護主義措施的增多導致了GDP占比的下降。在我們進入新的十年之際，貿易壁壘依然[詳細]

2019-12-20

三大央企是如何布局西南港口的?

2019年11月28日，北部灣港發布公告，公司股東北港集團與股東上海中海碼頭于2019 年11 月27 日簽署了《股份轉讓協議》，北港集團擬將其持有的公司92,518,231 股股份(占公司總股本的5 66%)以非公開協議轉讓的方式轉讓給上海中海碼頭。[詳細]

2019-12-20

蘇州交通船閘實現高質量高創收

記者從蘇州市航道管理處獲悉，截至2019年12月17日，蘇州交通船閘累計征收過閘費4403萬元，超過2014年過閘費歷史最高值4197萬元，總體實現了高質量高創收。其中，楊林船閘、張家港船閘分別于10月25日、12月10日創下單日船舶通過量歷史新高。[詳細]

2019-12-19

全球最大核動力破冰船完成第一階段海試

俄羅斯建造的世界最大核動力破冰船“北極”(Arktika)號近日完成第一階段海試并順利返航，計劃在2020年交付。[詳細]

2019-12-19

中國將成全球最大海上風電市場

為了調整能源結構，中國正在大力發展可再生能源，海上風電便是其中之一。作為后起之秀，中國未來幾年內將成為全球海上風電市場最大的國家。在近日召開的2019中國海上風電工程技術大會上，國家發改委能源研究所研[詳細]

2019-12-18

臺灣海峽：10條航線實現24小時一站式票務服務

在兩岸實現全面“三通”11周年之際，12月15日，臺灣海峽兩岸海上客運票務平臺正式啟用，實現10條海峽兩岸海上客運航線24小時、一站式票務服務，進一步方便兩岸群眾往來。[詳細]

2019-12-18

無人船時代正在拍馬趕來的路上

1851年的一天清晨，消失3年、幾乎被人遺忘的米涅魯巴號帆船驚現埃利斯港。船上空無一人。期間發生了什么，無人得知。然而，這不是個例。近一兩百年來，浩瀚無垠的大海上，不時出現無人船的影子，其背后的故事幾乎[詳細]

2019-12-17

為什么港口必須變得數字化

據Splash 247網站報道，Total Marine Solutions的創始人Alexandra Anagnostis-Irons近日寫了關于共享數據重要性的文章。英國港口協會(BPA)和鹿特丹港口最近意識到港口數字化的趨勢，近期發表了一份聯合智能港[詳細]

2019-12-17

廣州航標處成功投放多功能新型智能航標

林桂彬12月16日，記者從廣州航標出獲悉，兩座多功能浮標經過廣州航標處的安裝調試后，被海巡171船投放在港珠澳大橋警7號燈浮、虎門大橋南燈浮位置，為過往船舶提供更佳的目視效果，有效保障了船舶通航安全，避免[詳細]

2019-12-17

宜昌：船上有垃圾請呼“滴滴叫船”

在秭歸港客運碼頭，凱琳號游輪大副程航行打開手機中的凈小宜微信程序，發送垃圾轉運信息，20分鐘后，清帆保潔18號垃圾清運船趕來，裝走了800公斤固體垃圾。現在在宜昌，船舶、污染物接收船、污染物轉運單位和處置[詳細]

2019-12-16

讓港航企業辦結審批像“網購”一樣方便

通過網上申辦、限時辦結、并聯辦理、容缺受理、無紙申辦、證書郵寄措施，船舶登記、船員證書和SMS審核申請等政務事項可實施網上申請辦理，大大縮短了各項辦結時限。12月13日，岳陽海事局召開新聞發布會宣布，今年[詳細]

2019-12-16

深圳海事破解棄土海上運輸難題

12月11日，記者從深圳海事局獲悉，自2019年深圳棄土外運船舶信用評價機制運行以來，深圳海事部門共開展現場監督718艘次，安全檢查270艘次，行政處罰118宗，處罰金額52 33萬元，棄土運輸船舶所帶來的通航安全風險[詳細]

2019-12-13

集裝箱船大型化趨勢或將放緩

日，全球最大集運公司馬士基航運承諾在未來兩年內不訂造新船。在馬士基第三季度財報的電話會議上，馬士基首席財務官何琳娜女士(Carolina Dybeck Happe)證實，目前沒有任何投資大型船舶的計劃，但也會在適當時機[詳細]

2019-12-13

探索中前行搜救事業惠海澤航

70年來，中國海上搜救事業砥礪前行，不斷探索體制機制變革，加強專業救助力量和法制建設，完善搜救協調指揮系統和運作機制。一張張海上搜救現場圖片，定格了海上搜救工作的瞬間，也見證著中國海上搜救事[詳細]

2019-12-12

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