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汽車

瞄準低線市場潛力看長安福特用厚道破局存量市場

近兩年汽車市場處于下行階段，各大汽車品牌都遇到了很大的困難和挑戰，但是我對長安福特一直充滿信心。作為長安福特河北保定的經銷商之一，已經跟隨長安福特5年的劉靜對該品牌的發展前景十分看好。長安福特河北保[詳細]

2020-04-02

新能源車補貼延長兩年國家三大舉措促汽車產業發展

昨日，國務院常務會議確定了促進汽車消費的三個舉措：一是將新能源汽車購置補貼和免征購置稅政策延長2年;二是中央財政采取以獎代補，支持京津冀等重點地區淘汰國三及以下排放標準柴油貨車;三是對二手車經銷企業銷[詳細]

2020-04-01

馮思翰：3月銷量或達百萬輛中國車市正呈現復蘇

我們謹慎樂觀地認為，這場危機的最壞影響將在兩到三個月內過去，大眾汽車集團(中國)CEO馮思翰(Stephan Woellenstein)周二(3月31日)表示，我預計3月份的市場總銷量最高可達到100萬輛，這表明在新冠肺炎疫情被抑制[詳細]

2020-04-01

北京發布老舊機動車淘汰更新方案重點鼓勵國Ⅲ汽油車淘汰

30日，記者從北京市政府獲悉，為落實《北京市污染防治攻堅戰2020年行動計劃》要求，進一步減少機動車排放污染，3月27日，北京市政府辦公廳正式印發了《北京市進一步促進高排放老舊機動車淘汰更新方案(2020-2021年[詳細]

2020-03-31

造車新勢力行至命運十字路口每個節點都是生死大考

從去年12月算起，博郡汽車已經連續欠薪3個月，但文婷還沒有遞交辭職報告。工作不好找，擔心跳著跳著，變成了失業人士。文婷對第一財經記者說道。去年7月，文婷的前同事李霞因為欠薪離開前途汽車，加入北京某傳統[詳細]

2020-03-31

工業和信息化部：汽車業總體達產率已與去年同期相當

3月30日，國務院聯防聯控機制舉行新聞發布會，工業和信息化部副部長辛國斌介紹制造業復工復產有關情況，并答記者問。記者：汽車企業的復工復產情況如何?后續還會出臺哪些措施促進汽車消費?工業和信息化部副部長[詳細]

2020-03-30

長春、寧波出臺促進汽車消費措施購新車獲數千元補貼

日前獲悉，長春市商務局近日下發《關于做好近期商貿領域促消費工作的指導意見》，組織開展消費促進周消費促進月等全市大型促消費活動，促進商超、汽車等7大消費。在促進汽車消費方面，長春市鼓勵購買新車，購買長[詳細]

2020-03-30

買車“派紅包”+限購松動汽車消費有望升溫

近期，國務院相關部門和多地政府陸續推出鼓勵汽車消費政策，部分地區汽車限購政策出現松動。分析人士指出，海外疫情蔓延，我國擴大內需是提振經濟的關鍵，而汽車消費是重要一項。隨著政策進一步落地，汽車銷量有[詳細]

2020-03-30

商務部：1—2月社零總額中汽車銷售下降37%

商務部消費促進司負責人王斌在國務院聯防聯控機制28日召開的新聞發布會上表示，汽車是國民經濟戰略性、支柱性產業，汽車消費社零占比高，增長空間大、帶動效益強，是消費結構升級的主要內容。受多重因素影響，20[詳細]

2020-03-29

疫情致車市暫時“休克” B級車危中有機

B級車市場在疫情過后是否會率先反彈？非常有這個可能。有業內專家在接受采訪時談到：從行業運行來看，滴滴、神州出行、首汽約車等出行公司，在疫情期間業務恢復得很快，可能會催生一部分大客戶訂單，而B級車是毋[詳細]

2020-03-27

車市強刺激政策呼之欲出？

受救市政策頻發落地提振，這兩日A股汽車概念股迎來狂歡。同花順iFinD顯示，繼上一交易日大漲4 62%后，昨日汽車整車概念股再度高漲4 37%。在業內人士看來，過去三周海外疫情的快速惡化改變了政策環境，汽車強刺激[詳細]

2020-03-27

高德地圖發布清明出行指南

記者獲悉，3月26日，高地地圖聯合中國天氣網，發布了《2020年清明小長假出行防疫指南》，《指南》運用了交通大數據對全國高速擁堵趨勢，進行了具體的回顧與預測，針對清明期間自駕熱門目的地、墓地祭掃等做出提示[詳細]

2020-03-27

海外疫情告急多國祭出政策拯救汽車業

截至3月25日，海外共有二十大車企以及13大零部件巨頭關閉工廠超150座，損失的規模不堪設想。據德國評級機構Scope Ratings發布的報告顯示，受疫情影響，2020年全球新車銷量將下降9%。研究機構HIS Markit近日公布[詳細]

2020-03-26

汽車股“引擎”啟動三主線鎖定行業復蘇

3月25日，汽車板塊大爆發，板塊指數上漲4 74%，位居申萬一級行業漲幅榜首位，曙光股份、力帆股份等逾10只個股漲停，龍頭股上汽集團、長城汽車漲幅均超5%。分析人士指出，目前汽車板塊多數公司估值調整至2014年以[詳細]

2020-03-26

不只是降薪疫情下車企“自救”的N種方式

自救是緩解焦慮的良方，而降薪是許多車企采取的自救方式，但，這并非唯一方式。開源節流是2019年汽車行業的關鍵詞。一方面，汽車行業隨著經濟周期轉變而進入下行階段，車企或多或少面臨著產銷壓力。另一方面，汽[詳細]

2020-03-26

汽車流通協會：截至3月23日二手車交易市場復工率超97%

日前，中國汽車流通協會對全國31個省市汽車、二手車協(商)會提供的1271家二手車市場及駐場商家復工情況的調查顯示，截至3月23日，交易市場開市復工率達97 56%。駐場商家復工率為98%。與3月16日統計數據相比，全國[詳細]

2020-03-25

穩定和擴大汽車消費！三部委要求優化汽車限購措施

近日，商務部、發改委、衛健委聯合發布《關于支持商貿流通企業復工營業的通知》(下稱《通知》)提出，各地商務主管部門要積極推動出臺新車購置補貼、汽車以舊換新補貼等措施，實施汽車限購措施地區的商務主管部門[詳細]

2020-03-25

浙江也出手！7地明確促進汽車消費措施車市迎反彈？

3月24日，據浙江省人民政府新聞辦公室官微，浙江印發《浙江省人民政府辦公廳關于提振消費促進經濟穩定增長的實施意見》，其中提到將鼓勵杭州有序放寬汽車限購措施，制定汽車以舊換新和下鄉惠農政策，深挖農村汽車[詳細]

2020-03-25

疫情造成銷量中斷 “自主三強”欲追回損失

受疫情影響，汽車主機廠延遲復工，經銷商也延長停工時間，這讓新車難以成交。自主三強以做好疫情防控為首要任務，主動承受來自各方面的多重壓力。由于工廠和4S的開工效率較低，自主三強在2月的銷量均出現了不同程[詳細]

2020-03-24

因疫情影響關停汽車工廠造成歐洲1400萬人就業困難

受到新型冠狀病毒疫情的影響，全球范圍內很多汽車企業都選擇了暫時關閉工廠等措施，以應對疫情進一步的蔓延，其中包括大眾、菲亞特克萊斯勒集團(FCA)、標致雪鐵龍集團(PSA)、戴姆勒等12家車企，預計關閉工廠數量[詳細]

2020-03-24

疫情擾亂豪華車三巨頭轉型步伐

疫情依然在全球蔓延，豪華車三巨頭ABB(奧迪、奔馳、寶馬)面臨空前挑戰。在疫情暴發前，豪華車已開始承受降本增效的壓力。受全球汽車市場疲軟、成本支出增加、法律程序訴訟等多重因素影響，奔馳和寶馬2019年利潤皆[詳細]

2020-03-24

疫情重創全球汽車產業歐美多家車企“掙扎”后接連停產防疫

在新型冠狀病毒肺炎疫情面前，越來越多的企業不得不屈從于現實。當地時間3月19日，美國電動汽車制造商特斯拉宣布，從3月24日起，加州弗里蒙特工廠將有序地進行短暫停產。此外，除了必需零部件和供應品之外，紐約[詳細]

2020-03-23

疫情當下 “國六”有無必要進行延緩？

車市寒冬之下，一場疫情讓更多的車企負重前行，也讓車市元氣大傷。為了彌補疫情造成的損失，也為了激發汽車市場的新活力，一系列的救市政策接踵而至，像佛山、廣州、珠海、長沙等地陸續出臺了鼓勵汽車消費的政策[詳細]

2020-03-23

全球汽車業遭遇“停工潮” 車企如何求生？

隨著新冠肺炎疫情持續蔓延，全球汽車業也遭遇前所未有的重創，開啟停工潮。過去一周，就有多家車企相繼宣布暫停生產。當地時間3月18日，美國三大汽車制造巨頭福特汽車、通用汽車和菲亞特克萊斯勒宣布，因疫情蔓延[詳細]

2020-03-23

多家車企降薪惹熱議有企業呼吁互相理解“共渡難關”

在北汽集團宣布了新的考核方案之后，其旗下子公司也在考慮通過降薪的方式來渡過眼下的難關。3月18日，經濟觀察網記者獲悉，北京現代也準備降薪，并已經制定了全員降薪的三個版本，不過目前還沒最后確定。經濟觀察[詳細]

2020-03-20

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圖片新聞

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